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        Hitachi

        關于日立 企業社會責任

        氣候變暖對策的推進

          為努力防止氣候變暖,日立通過在生產部門和業務部門的生產活動和運輸過程中有效地利用能源,來推進溫室氣體排放量的削減。

        活動和成果

          日立致力于改善能源有效利用指標中的能源單耗,通過在各公司和事業所引進LED照明和變頻空調等高效設備,有計劃地提高照明和設備各自的節能效率。2016年度能源單耗改善率目標為15%(以2005年度為基準),而實際改善率為12%。未達到目標的原因在于能源使用量較大的事業部門銷售額減少,使得以此為基數的能源單耗增高。
          由于2016年度美洲的原材料公司成為新的合并結算子公司,二氧化碳氣體排放總量有所增加,但美洲以外地區的二氧化碳氣體排放總量普遍下降。
          今后,日立將繼續發揮在控制、IT技術方面的優勢,積極地推進工廠和辦公室的節能治理工作,提高能源利用率。

        主要指標

        能源單耗

        *1
        組織內部和外部(Scope1、2)的能源消費量。
        *2
        與作為分子的事業活動能源消費量等單耗(環境負荷量)密切相關的數值(例如:生產量、產值、建筑占地面積、員工人數等)

        CO2排放量的變化

        *1
        自2016年度起,包括原材料合并子公司的排放量958kt-CO2/年
        計算CO2排放量時,使用的CO2和電的換算系數是CO2EMISSIONS FROM FUEL COMBUSTION(2010年度版:國際能源機構(IEA))2005年各國換算系數
        能源產生的CO2排放量分別為Scope1:1,296kt-CO2、Scope2:2,549kt-CO2

        可再生能源的引進


        在綠色電力證書中表示"綠色能源"的標志

          日立推進太陽能和風力等可再生能源的使用,2016年使用了年2,925MWh的可再生能源進行發電。日立的電腦產品(美國)在生產中,購買了年8,769MWh的可再生能源,作為工廠的動力驅動。在日本,公司委托日本自然能源股份公司進行年1,000MWh的綠色電力發電,在辦公室和陳列室、展會等場合使用。

        運輸能源的降低

          日立在致力于削減事業所能耗的同時,不斷努力降低物流運輸能耗,并將運輸的能源單耗改善率納入了各事業部門(BU)和集團目標。各事業所通過轉換運輸模式,推進高效率的運輸方式,在提高卡車裝載率等降低運輸能耗的同時,推進環保車的使用。2016年度日立集團在日本國內的物流運輸二氧化碳氣體排放量為106kt-CO2/年。此外,健康醫療BU也在推進精密醫療設備運輸方式的轉變。該部門生產的CT系統和X射線診斷系統取得了綠色鐵路標志產品*1的認證。

        *1
        綠色鐵路標志:認證商品和企業的制度,認證標準是運輸產品過程中使用了一定比例以上的二氧化碳排放量少的鐵路運輸。

        今后的舉措

          2018環境行動計劃致力于推進公司生產階段的能源高效利用,不斷改進PDCA循環管理。
          未來,為了實現長期環境目標"日立環境創新2050"提出的低碳社會,通過最大限度地使用高效率產品和低碳能源,為削減包括能源使用產生的二氧化碳氣體在內的溫室氣體做貢獻。自2010年度起,能源利用率改善了7%。日立為實現長期環境目標,在提高能源利用效率的同時,還致力于削減生產階段的溫室氣體。

        削減運輸能源消耗的案例

        推進精密醫療設備運輸方式的改變(健康醫療BU)


        CT系統主機的裝貨作業

          健康醫療BU通過利用12英尺鐵軌列車集裝箱運輸柏事業所生產的CT系統和X射線診斷系統,推進運輸方式的轉變。
          由于這些設備屬于治療使用的精密設備,為確保運輸質量,事先進行了充分驗證。自重大且重心不穩產品的運輸需要格外注意,健康醫療BU通過共享處理經驗和將托盤改為集裝箱專用托盤等改進措施,在確保運輸質量的同時,提高了運輸效率。這些措施,使CT系統和X射線診斷系統取得了綠色鐵路標志產品認證。通過改變運輸方式,2016年度削減的二氧化碳氣體排放量達到18.6t-CO2(與上一年相比減少5.2%)。

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